AGRESIVITATEA IN SCOALA

Autor: Laurentiu Soitu, Cornel Havârneanu (coord)
Editura Institutul European
Colectia Universitaria
An aparitie : 2001
Editia I
ISBN 973-611-168-7
Nr pagini : 240
Format 140 x 190
Anticariat
La data postarii nu am gasit oferte de vanzare a acestei carti
Disponibilitate BCU



Descrierea editurii:

         Cartea investigheaza conduitele agresive ale elevilor la nivelul scolii, abordind diferentiat principalele lor forme de manifestare: vandalismul scolar si violentele scolare. Prezentarea cauzalitatii, a tipologiilor si aspectelor specifice de manifestare ale acestor doua conduite este in masura sa evidentieze complexitatea acestor fenomene si, in acelasi timp, sa schiteze cadrul de actiune si strategiile ameliorarii. Vandalismul si violentele scolare sint prezentate din perspectiva psihologica, pedagogica, economica si sociala, imbracind forme de manifestare fizica, verbala, psihologica si simbolica.
            Desi nu se ignora factorii extrascolari, cu rolul lor special in etiologia conduitelor agresive din scoala, capitolul se centreaza pe analiza cauzelor specifice scolii si procesului instructiv-educativ, deschizind posibilitati de interventie, indeosebi, cadrelor didactice. De o tratare simetrica, din perspectiva cauzala, beneficiaza capitolele privind agresivitatea in relatia profesor-elev si agresivitatea in relatia elev-profesor. 
          Cercetarea efectuata in mai multe licee din Iasi si Botosani a reliefat argumentele necesare sustinerii premisei noastre: agresivitatea subiectilor este determinata de comportamentul verbal si neverbal - atitudinile, tonul, privirea, proximitatea actorilor educatiei scolare. Investigatiile au scos in prim plan, de asemenea, particularitatile acestor influente in functie de rol-statusul profesorilor si al elevilor, de virsta si experienta psihosociala si profesionala a fiecaruia. S-au impus atentiei deosebirile semnificative dintre comportamentele elevilor si profesorilor, in functie de calitatea mediului scolar, existind diferente intre valorile agresivitatii, la diferitele scoli. Aparenta simetrie a celor doua planuri de analiza este contrazisa si de formele de manifestare a agresivitatii profesorilor si elevilor, precum si de profunzimea efectelor. Este suficient sa adaugam ca cercetarea a obligat, pe de o parte, la adecvarea instrumentelor in functie de particularitatile subiectilor (elevi/profesori), iar pe de alta parte, la interpretari in acord cu trasaturile psiho-sociale ale virstei si statutului fiecaruia.

        Laurentiu Soitu este profesor universitar emerit, doctor in Filosofie (1982) si doctor in Stiintele Educatiei (1997), director al Institutului de Educatie Continua, director al Platformei de Cercetare Interdisciplinara MEDIAEC, coordonator al proiectului Dictionare&Enciclopedii al Universitatii "Alexandru Ioan Cuza" din Iasi, membru al Comisiei Nationale UNESCO, al Galeriei Internationale de Educatie Continua si a Adultilor (IACEHOF), Oklahoma University, USA, si al Galeriei Profesorilor Bologna. Este autor si coordonator a mai mult de 20 de volume, a peste 100 de studii si articole stiintifice in domeniul logicii, pedagogiei si stiintelor comunicarii. Sursa Editura Institutul European

        Dintre lucrarile autorului:

Comunicare educationala, Editura Universitatii „Al. I. Cuza” 1994

Comunicare si actiune, Institutul European 1997

Consiliere familiala. Fise, Institutul European 2001

Agresivitatea in scoala, Institutul European 2001

Pedagogia comunicarii, EDP 1997, Institutul European 2002

Restul comunicarii(lor) sunt eu, Ars Longa 2006

Mai aproape de cuvinte, Editura Ars Longa 2007

Mesajul, continut si relatie (coord), Institutul European 2014

Dimensiuni ale consilierii educationale (coord), Institutul European 2014

Educatia la centenar, Polirom 2018

Covid. Colivia noastra (coord), Institutul European 2020

Cuprins:

Introducere  5

Agresivitatea indiferentei  9
(Laurenţiu ŞOITU)

Conduite agresive în şcoală  19
(Cristina NEAMTU)

Agresivitatea in relaţia profesor-elev  49
(Cornel HAVARNEANU, Crina DUTA)

Agresivitatea in relaţia elev-profesor  85
(Cornel HAVARNEANU, Cristina AMURARITEI)

Agresivitatea adolescenţilor instituţionaliaţi  127
(Conţiu - Tiberiu ŞOITU)

Agresivitatea elevilor provocată de televiziune  167
(Laurenţiu ŞOITU, Andreea BADEA)

Medierea inire elevi  197
(Daniela-Tatiana GÎRLEANU)

Educaţia pentru toleranţa  217
(Laurenţiu ŞOITU)


Bibliografie  233

EVALUAREA PSIHOLOGICA A CONDUCATORILOR AUTO

Autor : Cornel Havarneanu
Editura Universitatii Alexandru Ioan Cuza
Colectia ----
An aparitie : 2011
Editia I
ISBN 973-703-633-9
Nr pagini : 242
Format 147 x 205
Pretul la data postarii : 37,45  lei la Editura, 50 lei la libraria eminescu
Disponibilitate BCU
Download pdf pe scribd


Descrierea editurii:

Adresându-se studenţilor şi psihologilor care îşi desfăşoară activitatea în laboratoare de psihologie aplicată, lucrarea oferă informaţii teoretice (teoriile personalităţii şi problemele psihodiagnosticului) şi practice (dificultăţi, controverse, tipuri de teste, adaptarea computerizată a testelor) necesare perfecţionării metodologiilor de cunoaştere psihologică, evaluării instrumentelor de analiză şi de construcţie a unor noi instrumente adaptate scopului propus.

Corneliu Havârneanu (n. 1953, Iaşi) este profesor universitar la Facultatea de Psihologie şi Ştiinţe ale Educaţiei a Universităţii «Alexandru Ioan Cuza »

Cuprins:

Introducere  9

Capitolul 1. Analiza activităţii de conducere a autovehiculelor    13

1.1. Specificul activităţii   13

1.2. Analiza activităţii conducătorilor auto  15

Capitolul 2. Caracteristicile psihice ale conducătorilor auto   27

2.1. Aptitudinile conducătorilor auto  27

2.2. Stilul de conducere   31

2.3. Predispoziţia pentru accident în relaţie cu factorii psihologici   33

2.3.1. Factorii temperamentali şi alţi factorii de personalitate  35

2.3.2. Atenţia şi controlul conştient al situaţiei   38

2.3.3. Atenţia şi reglarea activităţii  42

Capitolul 3. Modele explicative ale comportamentului în trafic   47

3.1. Modelul ierarhic al comportamentului de conducere auto  47

3.2. Modele funcţionale  50

3.3. Modelul de procesare de informaţii   51

3.4. Comportamentele aberante  52

3.5. Teoria acţiunii motivate şi teoria comportamentului planificat  57

Capitolul 4. Agresivitatea în trafic   61

Capitolul 5. Asumarea riscului în trafic  77

5.1. Teoria homeostazică a riscului  79

5.2. Modelul siguranţei subiective Brown   83

5.3. Teoria sarcină-capacitate   84

Capitolul 6. Investigarea abilităţilor de conducere auto   89

6.1. Probe psihologice pentru investigarea calităţilor atenţiei   91

6.2. Teste pentru evaluarea capacităţi de discriminare perceptivă   111

6.3. Probe de memorie topografică   113

6.4. Probe pentru evaluarea capacităţilor psihomotorii   113

Capitolul 7. Probele de comportament  119

Capitolul 8. Testele obiective de personalitate   127

Capitolul 9. Investigarea factorilor de personalitate  141

9.1. Predispoziţia pentru accident  141

9.2. Locul controlului în trafic  141

9.3. Relaţia dintre atitudini şi comportamentul în traficul rutier   151

9.4. Utilizarea modelului „Big Five” pentru cunoaşterea personalităţii conducatorilor auto  159

9.5. Teoria inversată  166

9.6. Instrumente pentru investigarea factorilor de personalitate   169

Capitolul 10. Investigarea percepţiei situaţiilor riscante şi a tendinţei de asumare a riscului în trafic 175

10.1. Metoda auto-raportării în investigarea percepţiei riscului în trafic 175

10.2. Metoda auto-raportării folosită pentru investigarea comportamentului conducătorilor auto 180

10.3. Paradigmele „clasice” de măsurare a riscului  187

10.4. Simularea sub formă de scenarii vizuale  194

Concluzii  11

Bibliografie   217

PSIHOLOGIA RISCULUI

Autor : Corneliu Havarneanu, Grigore Havarneanu
Editura Polirom
Colectia COLLEGIUM.Psihologie
An aparitie : 2015
ISBN 978-973-46-5624-0
Nr pagini : 344
Format 160 x 235
Pretul la data postarii :34,95 lei la Editura, 19,99 lei la targul cartii (22,46 lei ebook-ul), 34,95 lei la librarie.net



Descrierea editurii:

Riscul este o dimensiune importanta a existentei umane, fiind prezent la orice pas si in orice domeniu de activitate. Dorinta de realizare, teama de esec, anxietatea sau emotivitatea pot influenta negativ atitudinea fata de risc, insa fiecare persoana dispune de propriile mecanisme psihologice prin care poate reactiona eficient in cazurile potential periculoase. Pornind de la inclinatia naturala a omului de a infrunta imprevizibilul si de la tiparele psihologice aflate la baza asumarii riscului, volumul, conceput ca un manual integrativ, analizeaza acest fenomen complex in contextul celor mai relevante domenii ale psihologiei aplicate societatii romanesti: antreprenoriatul, sanatatea, mediul inconjurator, transporturile, mediul infractional, viata de cuplu si de familie, psihoterapia sau psihotraumatologia. Diversitatea aspectelor psihologice si a temelor practice abordate ofera o perspectiva clara asupra evolutiei teoriilor, studiilor si principalelor concluzii din psihologia riscului. In plus, recomandarile si sugestiile cuprinse in lucrare sunt utile practicienilor care se ocupa de cresterea sigurantei in anumite domenii de activitate.

Corneliu Havarneanu este doctor in psihologie, profesor universitar in cadrul Facultatii de Psihologie si Stiinte ale Educatiei, Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iasi, directorulDepartamentului de Psihologie. Domeniile sale de cercetare sunt siguranta si securitateain transporturi si psihodiagnosticul. 
Grigore Havarneanu este doctor in psihologie sociala, titlu stiintific pe care l-a obtinut la Universitatea La Sapienza (Roma, Italia). In prezent este cercetator in cadrul International Union of Railways (UIC, Paris), Divizia de Securitate, unde lucreaza la mai multe proiecte europene.

Cuprins:

Prezentarea autorilor 7

Cuvant-inainte (Grigore Havarneanu, Corneliu Havarneanu)  11

Cap.1. Riscul din perspectiva psihologica (Grigore Havarneanu)  15

Cap.2. Emotiile si decizia in conditii de risc (Andrei C.Miu, Mirela Bilc)  37 

Cap.3. Abordarea riscului din perspectiva psihologiei dezvoltarii (Oana Benga, Dana Opre)  49 

Cap.4. Atitudinea fata de risc. Perspectiva psihologiei sociale (Simona Popusoi, Corneliu Havarneanu)  79 

Cap.5. Factori individuali asociati perceperii si asumarii riscului (Corneliu Havarneanu)  93

Cap.6. Managementul riscului (Grigore Havarneanu, Cornelia Mairean)  113 

Cap.7. Evaluarea riscului infractional: de la abordari statice la mecanisme dinamice (George Visu-Petra, Adrian Opre, Laura Visu-Petra)  133 

Cap.8. Psihologia riscului si siguranta in trafic (Corneliu Havarneanu)  159

Cap.9. Schimbarea riscanta in grupuri (Stefan Boncu)  181 

Cap.10. Abordari psihologice ale riscului in antreprenoriat (Sebastian Pintea)  201 

Cap.11. Perceperea, evaluarea si asumarea riscurilor in organizatii (Daniela Victoria Zaharia)  231 

Cap.12. Riscul enviromental (Andrei holman, Stefan Boncu)  245 

Cap.13. Riscul si consecintele lui in viata de cuplu si de familie (Maria Nicoleta Turliuc)  265 

Cap.14. Riscuri pentru sanatate. Comunicare si schimbare comportamentala  (Daniela Muntele Hendres)  287

Cap.15. Risc si psihoterapie (Camelia Soponaru)  305 

Cap.16. Riscul din perspectiva traumei psihice (Cornelia Mairean)  323

PSIHOLOGIA TRANSPORTURILOR

Autor :  Cornel Havarneanu               

Editura Polirom

ColectiaCollegium

An aparitie :2013

ISBN  978-973-46-3238-1

Nr pagini :264

Format 160 x 235

Pretul la data postarii : 34,95 lei la Editura (24,95 lei ebook-ul), 32,15 lei la elefant , 26,20 lei la librarie.net

Disponibilitate BCU

Descrierea editurii:

        La volan, pe motocicleta sau pe bicicleta, in autobuze si tramvaie sau ca pietoni, cu totii sintem participanti la trafic. De multe ori insa circulatia devine o competitie intre soferi sau intre acestia si politia rutiera. De aici, aspectul adesea haotic al traficului contemporan, in care nimeni nu mai pare sa respecte regulile, si numarul ridicat de accidente de circulatie. Psihologia poate contribui la cresterea sigurantei rutiere, actionind asupra celui mai important factor responsabil de producerea accidentelor: factorul uman. Psihologia transporturilor evidentiaza rolul psihologiei cognitive si sociale in intelegerea comportamentului uman in trafic si propune metode de interventie psihologica pentru modificarea comportamentelor aberante si optimizarea performantei diferitelor categorii de participanti la trafic: soferi amatori sau profesionisti, vatmani, mecanici de locomotiva, piloti etc. Volumul contureaza astfel un cadru general de referinta pentru studentii si profesorii de la facultatile de psihologie si pentru psihologii preocupati de problema transporturilor.
       Grigore Havarneanu este cercetator postdoctoral la IFSTTAR (Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de L’amenagement et des Reseaux) in cadrul Laboratorului de Psihologie a Conducatorului auto (LPC). In 2011 a finalizat doctoratul la Universitatea „La Sapienza” din Roma, cu teza „Reprezentarea sociala a mortii ca urmare a accidentelor rutiere”. In ultimii cinci ani a fost profesor asociat la Facultatea de Psihologie si Stiinte ale Educatiei (Universitatea „Al.I. Cuza” din Iasi), unde a desfasurat activitati didactice si de cercetare. Domeniile de compe­tenta includ psihologia transporturilor, analiza statistica a datelor, cognitia sociala, metodologia cercetarii si psihodiagnosticul experimental.

Cuprins:

Cuvânt-lnainte (Adrian Neculau)  9

Introducere  13

Capitolul 1. Transporturile şi psihologia participantului la trafic  15

1.  Definirea problemei  15

2.  Bun venit în România! Noi vs Europa  17

3.  Tentative de prevenţie  20

4.  Fără drumuri şi „fără-de-lege”  22

5.  De la haos la siguranţă  24

6.  Scurt istoric al dezvoltării transporturilor şi premisele unei psihologii aplicate acestui domeniu  25

7.  De la psihologia transporturilor la psihologia participantului la trafic  30

8.  Stadiul actual de dezvoltare a domeniului şi rolul psihologului  34

9.  Concluzie  38

Capitolul 2. Factorul uman şi diferenţele individuale  39

1.  Perspectiva ştiinţifică asupra factorului uman în cauzalitatea accidentelor  39

     1.1.  Personalitatea predispusă la accident - între realitate şi mit  39

     1.2.  Performanţă la volan vs comportament la volan  40

2.  Personalitatea predispusă la accident - factori de personalitate cu adevărat relevanţi pentru comportamentul în trafic  41

     2.1.  Factori de personalitate care interacjionează cu emoţiile  42

     2.2.  Factorii temperamentali şi cei din modelul Big Five  43

     2.3.  Căutarea senzaţiilor tari: trăsâtură-cheie In cazul tinerilor  44

     2.4.  Stilul de atribuire şi locul controlului  47

3.  Variabilele demografice şi comportamentul la volan  51

     3.1.  Diferenţe individuale în funcţie de gen  51

     3.2.  Diferenţe individuale în funcţie de vârstă şi experienţă  54

     3.3.  Particularităţile tinerilor conducători auto  58

     3.4.  Concluzii  67

Capitolul 3. Componenta cognitiv-motrică  68

I,  Abilităţi şi performanţă  68

1.1.  Complexitatea sarcinii de conducere auto  :  69

2.  Abilităţi relevante pentru sarcina de conducere  70

3.  Modele explicative bazate pe abilitate şi eroare  73

4.  Cercetări cu privire la abilităţile cognitiv-motrice  74

     4.1.  Percepţia  74

     4.2.  Timpii de reacţie      77

     4.3.  Planificarea traseului şi rezolvarea de probleme în trafic  78

     4.4.  Memoria  80

5.  Atenţia şi performanţa la volan  80

     5.1.  Definiţia şi calităţile atenţiei  80

     5.2.  Atenţia şi reglarea activităţii  85

6.  Probleme care afectează performanţa  89

     6.1.  Distragerea atenţiei  89

     6.2.  Suprasolicitarea prin încărcare cognitivă  90

     6.3.  Conducerea sub influenţă  91

Capitolul 4. Riscul şi comportamentul riscant la volan  95

1.  Forme primare ale teoriilor riscului în psihologia traficului  95

     1.1.  Modele descriptive  96

     1.2.  Modele funcţionale  98

     1.3.  Modele centrate pe eroare  99

2.  Riscul în trafic  102

     2.1.  Definiţia riscului  102

     2.2.  Taxonomii ale riscului în trafic  103

     2.3.  Factori de risc şi situaţii de risc  104

     2.4.  Concluzie  :  113

3.  Teorii ale comportamentului riscant la volan  114

     3.1.  Abordarea cognitivă  114

     3.2.  Abordarea socială   126

4.  Riscul şi semnificaţiile morţii în trafic   134

     4.1.  Teoria motivaţiei de a ne proteja  135

     4.2.  Teoria tendinţei evalUative   135

     4.3.  Modelul de menţinere a sensului  136

     4.4.  Direcţii viitoare   137

Capitolul 5. Componenta sociocognitivă  139

1.  Biasul - clarificări conceptuale  139

     1.1.  Prejudecată, eroare, distorsiune sau iluzie ? Definiţii  139

     1.2.  Tipuri de biasuri. Clasificări  143

2.  Biasuri sociale  »  143

     2.1.  Biasuri de autoevaluare  144

     2.2.  Iluzia propriei invulnerabilităţi  147

     2.3.  Biasuri de autojustificare  150

3.  Biasuri cognitive  .151

     3.1.  Biasuri perceptive   152

     3.2.  Biasuri ale atenţiei   154

     3.3.  Biasuri ale memoriei   156

     3.4.  Biasuri logice  157

     3.5.  Biasuri în estimarea riscului  158

4.  Concluzii   160

     4.1.  Rolul biasurilor asupra comportamentului la volan  160

     4.2.  Posibile intervenfii  160

Capitolul 6. Componenta socială  162

1.  Contribuţia psihologiei sociale la studierea comportamentului în trafic  162

2.  Concepte de bază  163

     2.1.  Norma socială   163

     2.2.  Norma de grup   165

     2.3.  Atitudinea   166

3.  Dimensiuni atitudinale şi comportamentale ale normativităţii. Abordări actuale în psihologia socială aplicată în trafic   168

     3.1.  Relaţia atitudine-comportament   168

     3.2.  Comportamentele aberante   169

     3.3.  Rapoartele SARTRE la nivel internaţional  171

4.  Un nou tip de abordare - abordarea psihosocială  172

     4.1.  Sistemele morale heteronom şi autonom  173

     4.2.  Argumente în favoarea sistemului heteronom  175

     4.3.  Un nou lip de normă - norma „perversă"   182

     4.4.  Concluzii  191

Capitolul 7. Componenta situatională   193

1.  Emoţii, agresivitate şi cultură  193

2.  Agresivitatea în trafic  195

3.  Modele explicative ale agresivităţii în trafic   197

4.  Emoţiile ca determinant ai comportamentelor-problemă  199

     4.1.  FUria  200

     4.2.  Anxietatea  201

     4.3.  Tristeţea şi bucuria  201

     4.4.  Frica  202

     4.5.  Concluzii  ...202

5.  Factorii individuali stabili care determină comportamente agresive  202

6.  Spaţiul cultural ca mediator al percepţiilor, emoţiilor şi comportamentelor  205

     6.1.  Cultura traficului  206

     6.2.  Modele teoretice  208

     6.3.  Date empirice  209

     6.4.  Spaţiul cultural şi probleme specifice legate de siguranţă  212

     6.5.  Spaţiul românesc  217

Capitolul 8. Strategii de intervenţie  219

1.  Modalităţi de promovare a siguranţei rutiere  219

2.  Măsurile tehnice de siguranţă şi adaptarea la acestea  221

3.  Constrângerea prin sancţiune  223

     3.1.  întăriri şi pedepse  224

     3.2.  O strategie de constrângere eficientă: un exemplu din Irlanda  226

4.  Reabilitarea şi selecţia  227

5.  Schimbarea comportamentală  229

     5.1.  Informarea, motivarea şi persuadarea  229

     5.2.  Traininguri axate pe conştientizare  231

6.  Formarea tinerilor conducători auto  233

     6.1.  Sistemul de formare gradual  233

     6.2.  Principii esenţiale informare  238

     6.3.  Concluzii  240

In loc de încheiere  243

Bibliografie  245